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威尼斯人官网强大 - 如果不能确保安全出行,还谈什么新能源?!

信息来源:潘乐网  时间:2020-01-11 09:04:45  浏览次数:3467

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威尼斯人官网强大,一辆纯电动汽车,电池成本能占到整车成本的40%左右。从如此大的比重可知,得电池者,得天下。在此之前,企业在探索新能源汽车各项参数时,在磷酸铁锂电池、三元锂电池与“后来者”钛酸锂电池之间,一再宣扬“能量密度越高,锂电池越好”的论调,而忽略了决定其生存的真正核心要素。直到最近,才有越来越多的企业转向了后者。

原因只有三个字:安全性。

一时间,对于新能源锂电池安全性的讨论上升到了一个新的高度。

锂电池密度不高?可以改进;续航里程不长?可以突破;成本太高?可以研究降低。然而,锂电池除了确保续航里程以外,还会直接影响电动车在极端气候下能否启动,这更是电动车安全性能的核心所在。一辆电动车如果无法保证其安全,任凭密度再高、续航里程再长、成本再低,都没有任何意义!

对此,行业专家表示,不管是三元锂电池、磷酸铁锂电池还是锰酸锂电池都没有从本质上解决安全性问题。因此,作为“后来者”的钛酸锂电池,它的高安全性显得尤为可贵。

三大动力电池优劣比较

目前,新能源汽车市场应用较多的是三元锂电池、磷酸铁锂电池。如特斯拉使用的松下18650电池就属于三元锂电池,比亚迪、东风等商用车厂使用的多为磷酸铁锂电池。先来看看三者之间的优缺点:

1、三元锂电池

优点:能量密度高、振实密度高;

缺点:安全性差、耐高温性差、寿命差、大功率放电差、元素有毒……由于三元锂电池大功率充放电后温度会急剧升高,这导致其高温后释放的氧气极容易燃烧。

2、磷酸铁锂电池

优点:寿命长,充放电倍率大,耐高温性好,元素无害;

缺点:能量密度低,电池成品率低,一致性差,低温性能差。更重要的是,在磷酸铁锂制备时的烧结过程中,氧化铁在高温还原性气氛下存在被还原成单质铁的可能性,单质铁会引起电池的微短路,是电池中最忌讳的物质。

3、钛酸锂电池

优点:高安全性,快充放,长寿命,耐宽温、高效率;

缺点:能量密度低,续驶里程短,成本高。

钛酸锂虽然在能源密度、续航时间上有所不及,但在安全性、耐宽温、寿命长等方面却要远远强于三元锂电池和磷酸铁锂电池。

三元锂电池爆炸频发,钛酸锂电池不做“杀手”

常见的锂电池大多都有一个共同点,在遇到外力挤压或硬物碰撞致使内部破损时,会出现迅速膨胀、发热、冒烟、甚至爆炸起火的现象。刚刚过去的2016年,三星note 7手机发生了电池过热和爆炸事件,令消费者重新审视三元锂电池的安全性。

假如新能源汽车搭载的电池遇到此类情况,后果将不堪设想——去年特斯拉就发生了第四起着火事故,其内载的三元锂电池在拥有出色的续航里程的同时,能量密度也让危险系数成倍增加。

在技术革新的路上,安全性高于一切。经第三方检测机构对钛酸锂电池进行针刺、挤压、短路、过充过放等严苛测试后,其实验结果为不冒烟、不起火、不爆炸。正因为钛酸锂电池在安全性上的优异性能,它早期曾在多国的海军潜艇、导弹、防御等军事领域发挥作用。

通过对钛酸锂技术的掌握以及持续研究创新,银隆研发出的银隆钛系列电池产品,具有6分钟快充放、耐宽温(-50℃~+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率的优异特性,一举攻克了业内公认的“安全”、“严寒环境条件下使用”、“快速充放电”、“电池寿命”及“产业化”等五大难题。

在北方严寒气温下,钛酸锂的耐宽温(-50℃~+60℃)特性优势更为凸显,电池无需加热便可如同往常一般直接进行充电。无论南北地区,春夏秋冬季节,电池都可以正常工作,彻底消除用户的后顾之忧。

市场上常见的锂电池普遍使用时间为2年左右,而钛酸锂电池可实现30年循环使用寿命,完全充放电循环次数可达3万次以上。按汽车的平均使用寿命为十年计算,钛酸锂电池可完全满足其全生命周期的运营,这是目前市面上各类锂电池产业品所不能企及的。

银隆不断突破,能量密度已得到有效提升

在动力电池领域,银隆钛酸锂电池在电池的循环寿命与安全性上均较三元锂、磷酸铁锂有了质的提升。面对业内对于钛酸锂电池密度低、续航里程低的质疑,银隆也正在通过专注研发与技术革新,不断突破自己。

如今,银隆研发的第四代钛酸锂电池,较第三代成本下降40%,能量密度提高60%。银隆还成功研发“氢钛动力总成”这一核心技术,通过整合钛酸锂电池功率密度高与燃料电池能量密度高的特点,有效提升新能源汽车续驶里程的问题。随着材料和电池产能的不断扩大,钛酸锂电池成本还将有较大幅度下降。

目前,银隆钛酸锂电池被广泛应用于新能源客车。而搭载钛酸锂电池的银隆纯电动品牌客车已经走进北京、邯郸、潜江、宜昌、武汉、贵州、汕头、揭阳、湛江、深圳等地,覆盖全国近40个城市。自投放北京以来,银隆纯电动客车先后圆满承担北京apec会议和2016年中美低碳峰会期间的运输服务任务。目前,三条北京旅游观光路线全部采用银隆电动客车。

北京公交控股集团表示,在经历北京极端低温等恶劣天气的考验下,银隆钛酸锂电池技术以高安全、高效率的优势,为首都绿色出行提供了质量保障。“十三五”期间,北京公交将更新购置1万辆以上的新能源公交车,深化与银隆的战略合作。中集集团亦表示,与银隆将就机场、冷藏保温车、货运、重卡和轻卡等领域展开合作。

经受住市场和客户的严苛考验更胜于雄辩,银隆钛酸锂电池将迎来高速发展和广阔的市场空间。其在快充、耐高低温、高安全、长寿命等方面的优势,正与我国大力推行“绿色发展”相适应,满足我国消费者对于电动汽车的安全、高效、优质的消费需求。

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