你现在的位置: 潘乐网 > 健康养生 > 东南娱乐客户端 - 哪些车企自称豪华品牌,实际却并不豪华?

东南娱乐客户端 - 哪些车企自称豪华品牌,实际却并不豪华?

信息来源:潘乐网  时间:2020-01-11 14:05:21  浏览次数:3260

东南娱乐客户端 - 哪些车企自称豪华品牌,实际却并不豪华?

东南娱乐客户端,不少车企自我宣传时候,都想把自己说的高大上一些。所以,在汽车宣传中,“豪华”可能是用的最多的一个词语。

当然,并不是你说豪华就是真的豪华,老王卖瓜谁还不会啊。所以呀,今天我们就来聊一聊这个有趣的话题,你觉得哪家车企自称是豪华品牌,实际上消费者并不认可?

我先来,这里我投讴歌一票。

先说说产品本身。

客观地讲,讴歌的外观造型设计我还是比较喜欢的,那种刻意收敛的美式设计,粗犷中带着点精雕细刻,霸气中带着点含蓄委婉,真的算是好看的那一类。正因如此,不少人还真的就冲着这种设计来的。

但是,当你看到内饰时,之前的那种好感几乎荡然无存。从内饰上,你几乎体验不到豪华车的感觉了,真的太朴素了。这里的朴素应该算一个贬义词。来放一张mdx,对比一下:

​上面是mdx,下面是宝马x5,你觉得哪款车的内饰更有高级感呢?

有人说你这么比较不公平,mdx还没换代,而x5前两年换代了,所以内饰有所升级。那么我们再比较一下cdx和刚刚换代的x3可好:

其实在所有豪华品牌中,宝马的内饰做工并不算上乘,但是和讴歌比起来,还是绰绰有余的。

对于国人来讲,内饰没有高级感,真是一个很大的忌讳。你没看十万块的众泰、猎豹都拼命地将内饰做的更加豪华么,用更大的屏幕,用打孔的座椅。这么做说明中国消费者是喜欢的。

雷克萨斯进去不觉得是丰田,讴歌进去觉得就是本田。这就是差距啊。

说完内饰做工,再来说说驾驶。

但凡一个知名度还不错的品牌尤其是豪华品牌,都会有自己擅长的卖点,然后进行包装宣传。例如提到奔驰,就能想到优雅豪华感;提到宝马,就能想到驾驶操控感;提到奥迪,就能想到科技感;提到沃尔沃,就能想到安全性;提到雷克萨斯,就能想到良好的可靠性……

即便是一直争议不断的ds,也想尽办法用优雅浪漫的设计、更高级的用料,让你感受到这种小众化的lifestyle。

而讴歌呢?突然不知道这个品牌的特点是什么了。美国化霸气的遁形设计吗?强大的操控吗?我去讴歌的官网上想寻找他们的卖点,终于,在tlx-l上看到了四轮精准转向系统,在mdx上看到了sh-awd(超级四轮驱动力自由控制系统)。就算是卖点了。

其实,这两个卖点的技术性还算比较强的,例如这个后轮转向系统,凯迪拉克ct6、宝马7系等车上才会有,但这个卖点说实话,有点太冷门了。

别人转弯直径13米,你11米,这在驾驶感受方面是基本体现不出来的。另外sh-awd同样偏冷门,它是以公路操控为重点的4wd系统,确实强,但在冰雪湿滑的路面上,表现的优势明显。中国大部分地区,没有这样的环境。

所以,提到讴歌,最多能够让人想到的,就是他们有一款超跑:nsx。其他,没了!

聊完产品本身,再来聊聊软性的服务设施。

讴歌这么小众,在中国的经销商也少的可怜。一般二三线城市只有一家4s店。当然,4s店的数量并不能衡量一个品牌豪华不豪华。我曾在一家二线城市讴歌4s店短暂待过一阵子。

走进这家店的展厅、休息区,以及维修车间,你几乎体验不到任何豪华感,和普通品牌没什么两样。比如,客户休息区,如果赶上饭点,是提供午餐的,但是从隔壁的广本经销商食堂那边打包过来的。

说来也挺有趣,一个城市中,往往讴歌经销商和广汽本田经销商都是一个老板,所以这两家经销商往往建在一起。

不止一位车主抱怨这个饭菜不好,但是没办法呀。这种体验感对于客户来讲,真的是要扣分的。

讴歌的经销商软性设施不好,也是有原因的,因为卖不出多少车赚不到钱啊。所以有一些讴歌的经销商,也会代理维修保养一些其他品牌,例如雷诺、三菱这些也是偏小众化的品牌。那么自然会比较混乱,所以这就导致让讴歌的车主体验感更差。

汽车看上去虽然是个冷冰冰的机器,但其实能够扮演的角色还真不少。有的人仅仅作为代步工具,有的人视为玩具,有的人看做身份的象征。

而豪华车主,需要获得不仅是便利性,更需要获得心理上的满足感,你的车没有什么特别的卖点我可以不在乎,就喜欢小众化的,与众不同的,但是你服务跟不上,让我享受不到豪华车主应有的体验感,那我可能就真的不爽了。

所以啊,讴歌不仅自称豪华车,别人好像也是这么称呼它的。但从上面几方面看,它实际上确实不豪华。

好了,这下该轮到你们说了,你觉得还有哪些汽车品牌自称豪华品牌,实际却并不豪华?

申慱sunbet网页登录